5W-30

Enginerum GT4

API: SP/CF, ACEA: C3, VW 504 507, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, BMW LL-04 ENGINERUM GT4

377,00 

W pełni syntetyczny olej silnikowy PAO–Ester

  • Formulacja opracowana na bazie wysoko rafinowanych polialfaolefin (PAO) oraz zaawansowanej technologii estrów zapewnia wyjątkową stabilność chemiczną i odporność na utlenianie.
  • Dzięki synergii obu komponentów olej charakteryzuje się bardzo wysokim wskaźnikiem lepkości, doskonałą płynnością w niskich temperaturach oraz niezwykle trwałym filmem smarnym w warunkach wysokiego obciążenia.
  • Zastosowanie estrów o silnych właściwościach adhezyjnych minimalizuje tarcie w węzłach tribologicznych nawet o kilkanaście procent, co przekłada się na lepszą efektywność pracy jednostki napędowej, niższe zużycie paliwa oraz potencjalny wzrost osiągów.
  • Preparat skutecznie ogranicza tworzenie się nagarów i osadów wysokotemperaturowych, zapewniając czystość wewnętrznych elementów silnika oraz przedłużając jego żywotność.
  • Produkt został skonstruowany tak, aby spełniać rygorystyczne normy nowoczesnych silników stosowanych m.in. w pojazdach Grupy Volkswagen, zachowując pełną kompatybilność z innymi markowymi olejami syntetycznymi o analogicznej specyfikacji.
Nie wiesz ile sztuk potrzebujesz? Zajrzyj do naszej tabeli dawkowania
Dostawa i wysyłka już od 17zł
SKU: 5904959081781 Kategoria:
Darmowa dostawa
dla zakupów o wartości 400zł
Oceny produktu
4.87
(6874 oceny)
92%
6%
1%
0.3%
0.7%

Opis

W pełni syntetyczny olej silnikowy PAO–Ester MIDSAPS

W pełni syntetyczny olej silnikowy PAO–Ester
Formulacja opracowana na bazie wysoko rafinowanych polialfaolefin (PAO) oraz zaawansowanej technologii estrów zapewnia wyjątkową stabilność chemiczną i odporność na utlenianie. Dzięki synergii obu komponentów olej charakteryzuje się bardzo wysokim wskaźnikiem lepkości, doskonałą płynnością w niskich temperaturach oraz niezwykle trwałym filmem smarnym w warunkach wysokiego obciążenia.

Mniejsze tarcie, czystszy silnik i większa żywotność

Zastosowanie estrów o silnych właściwościach adhezyjnych minimalizuje tarcie w węzłach tribologicznych nawet o kilkanaście procent, co przekłada się na lepszą efektywność pracy jednostki napędowej, niższe zużycie paliwa oraz potencjalny wzrost osiągów. Preparat skutecznie ogranicza tworzenie się nagarów i osadów wysokotemperaturowych, zapewniając czystość wewnętrznych elementów silnika oraz przedłużając jego żywotność.

Spełnia wymagania silników Volkswagen i nowoczesnych jednostek napędowych

Produkt został skonstruowany tak, aby spełniać rygorystyczne normy nowoczesnych silników stosowanych m.in. w pojazdach Grupy Volkswagen, zachowując pełną kompatybilność z innymi markowymi olejami syntetycznymi o analogicznej specyfikacji.